2282 曾国藩(1811~1872) 致李瀚章有关巡查江南制造局及李鸿章的信札二通 信笺 二通四页(镜片 二帧) 1868年5月3日、6月3日 钤印:有钱人家(朱)、贵臣长年(朱)、王大武(朱)、贵忱寓目(朱) 识文:1. 昨,高道禀贼渡运河已至东昌,势将再犯畿辅。唐仁廉等小挫,少泉事又棘手,深为可虑。淫雨不止,岁事亦可忧也。本日若不下雨,未正同起行至昭忠祠一谈,如雨则改明日辰正同去。顺问筱泉仁弟台祉,国藩顿首。十一日。如去则彼此于动身时派人知会。 2. 筱泉年兄大公祖阁下:顷接初九日惠书,知已于初二日接篆,兴居多祜为慰。仆于廿四日起行,在杨延阁二日,在苏停住三日,在沪亦住二日,定于十四日由轮舟回宁。直隶军事,十日以来无信。惟奉到寄谕,饬敝处及竹庄催省三迅速起行。顷已专弁坐轮船至裕溪口登陆抵合肥,守催一面附片覆奏,略为少泉剖晰苦衷,冀释朝廷之疑。承允借饷十万,即当与雨生中丞会咨请拨。杏生仰荷照拂,感泐曷已。兹有老友吴南屏翁往游西湖,特派舢板送之。敬恳阁下少尽东道之谊。渠家颇丰裕,豪无所求,惟其戚龚智轩(黼休)意欲得一委署,不知可否?又赵惠甫之戚陈钟英欲求留浙候补,为吏胥作祟,致被部驳。前曾面商左右,兹再抄摘案由,求赐成全为荷。顺问台安,诸希心鉴。国藩顿首。闰四月十三日。 出版:《曾国藩未刊书札》p83-90,广东省立中山图书馆编,商务印书馆,2002年。 说明:李瀚章上款。王贵忱父子鉴藏。 此为曾国藩致李瀚章信札二通,其一围绕剿捻战争战况而作,时东昌军情告急,捻军渡运河逼近京城,又谈及唐仁廉、李鸿章等人战况焦灼。此信或作于同治七年四月十一(1868年5月3日)。查曾国藩近几日日记,载:“是日阴雨竟日,夜间雨尤大,麦稼既已无望……本日闻贼又窜运河以北,至东昌一代”(同治七年四月初十),又“写丁雨生信二页,筱泉信一页……饭后,同至昭忠祠一看”(同治七年四月十一),与本信内容对应,且四、五月正是梅雨季节,亦可作为左证。 其二作于同治七年闰四月十三日(1868年6月3日),围绕曾国藩赶赴苏、沪等地查阅外海水师及江南制造局事宜而作,又及剿捻事实战况,并代为剖陈李鸿章苦衷,请释疑虑,兼及人事请托及官场交际。涉及人物包括李鸿章(少泉)、丁日昌(雨生)、陈杏生(曾国藩姻侄)、吴南屏、龚智轩、赵惠甫、陈钟英等人。 江南制造局由曾国藩、李鸿章等人于同治四年(1865)联合创办,是近代中国工业的重要发源地,也是李鸿章一生“洋务运动”事业重要的篇章之一,为中国的近代化进程做出了巨大的铺垫。江南制造局建成后,陆续开始了钢铁、枪械、轮船的建设。同治七年(1868),江南制造局成功建成中国第一艘载重600吨的木质兵船恬吉号,并在南洋水师服役,曾国藩此番巡游,于四月廿四日起行,闰四月十四日回南京,途径扬州、常州、无锡、苏州、昆山、上海等地。船渡于闰四月十一日抵上海,次日至江南制造局观新造之轮船,这也是曾国藩此行最主要目的。 又,因彼时剿捻战事焦灼,朝廷下令“责成李少泉一人剿贼,限一个月不灭,则重治其罪”,查阅曾国藩日记载:“克期剿贼,是明末之弊政,既为大局虑,尤为少泉危,忧系无己”,可见曾国藩对于朝廷此举的不满。信中曾国藩派人前往合肥,希望“略为少泉剖晰苦衷,冀释朝廷之疑”,曾、李二人情谊溢于言表。 又及为吴南屏、龚智轩、陈钟英等人请求安排杭州职务一事。据信“知已于初二日接篆”可知,是月初二日,李瀚章刚上任浙江巡抚。 ZENG GUOFAN AUTOGRAPH LETTERS SIGNED TO LI HANZHANG ABOUT JIANGNAN ARSENAL AND LI HONGZHANG Four pages Dated May 3 and June 3, 1868 Illustrated: Unpublished Letters of Zeng Guofan, pp. 83-90, The Commercial Press, 2002 Note: Dedicated to Li Hanzhang and authenticated by Wang Guichen and his sons. 23×10cm×4 RMB: 80,000-150,000