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黄养辉 1961、1962年作 镇江金山寺、採石工地(双面画) 纸本水彩、素描
北京
2021年05月21日 开拍
拍品描述
作者 黄养辉(1911~2001)
尺寸 25.5×18cm
创作年代 1961、1962年作
出 版: 《干戈飘泊——黄养辉画集》 ,保利艺术博物馆, 2010年 款 识:採石工地 1962.5.16养辉
展 览:
干戈飘泊 · 黄养辉个展,保利艺术博物馆,2010年

来 源:
源自艺术家家属

20世纪中国画坛的主流是以徐悲鸿为代表的学派,坚持走现实主义艺术道路,借鉴西方艺术之长,继承和发展民族绘画优秀传统,融中西艺术成就于一体,开中国绘画新境界,而徐悲鸿弟子黄养辉作为中国著名书画艺术家、美术教育家、金石篆刻家,有着深厚的传统文化功力同时又始终谦虚好学,博览群书,不尚空谈,是其中最杰出者之一。
黄养辉生于文化底蕴深厚的江苏无锡。早年受过造型艺术的严格训练,担任艺术大师徐悲鸿教授的秘书前后长达20年之久,成为徐悲鸿的得意弟子。他不仅在素描、油画、水彩、肖像、国画方面,而且在书法和金石篆刻,以及美术评论、诗文等方面都功深力厚。在徐悲鸿的影响下,长期刻苦勤奋、努力不懈、虚心好学、博览群书、重视实践、摒斥空谈。
纸本彩墨作品《侧岭之上》用简练的笔法描绘寻高而上的之字形高岭,侧面反映出工程建设者的艰辛与为国为民开山拓土的精神。黄养辉先生有一批专门为普通劳动者的施工场面的绘画,《采石工地》亦属于此类。画面中的隧道描绘在其很多作品(如四十年代铁路工程写生系列)中都有出现,在水墨形式中表现深层的空间,塑造出对比强烈的光影感,是画家独特的创造。《北海五龙亭》同样采用了独特构图视角,是传统山水界画的一江两岸所没有的形式,冷暖对比的设色与受西方绘画影响的光影笔触和透视感体现出画家融合中西的卓然态度。
黄养辉先生访遍画遍名山大川,《湖南靖县飞山》独采用小景视角,以山道林荫为景,设色活泼,生意盎然,别有情趣。各品种树木花草以数笔勾勒,远山的表现提供了画面深度空间。《桂林燕飞》为画家截取鸟惊群飞的树冠之景的瞬间,充满了对生活的的观察和写生的意趣。《莫赛河上的桥》展现出画家对建筑桥梁道路工程设施描绘的精湛技艺,画面构图着力于宏大的气度,将现代化设施建设与山水法度结合,别开生面。
悲鸿大师曾高度评价其“于艺卓然有所树立,开中国绘画新境界,知名当世”。黄养辉先生是继悲鸿大师坚持“艺为人生”的写实主义代表画家,根据自身素质条件,参随时代变化,终成卓有成就,别开门户的艺术大家。

「黄养辉先生是悲鸿在南京中央大学教书时,勤谨刻苦、功基深厚的学生。他1911年生于人杰地灵的江苏无锡,他自幼酷爱绘画。上世纪三十年代,只身来到南京,就学于国立中央大学艺术系。由于画艺出众而得悲鸿的赏识,在悲鸿的教导下受到严格的素描基础训练,进而掌握了水彩、油画、粉画等诸多绘画技巧。上世纪四十年代抗日战争期间,他以艺术专员身份参加了黔桂铁路的建设工程,画了大量描绘黔桂铁路工程的水彩画和素描,丰富多彩,直接画出了伟大中国人民奋发抗战的精神和祖国壮丽的山河。悲鸿对此给予很高的评价,他曾在其作品展览中的前言写道:"抗战初期黄君任教于建设广西复兴中国之桂林,跋涉西南黔、桂、湘边区深山大谷之间,写抗战中西南交通艰巨建设大图多幅,大为工程界所赏,旋被聘至黔桂铁路,乃畅写该路艰险工程数百图,皆以美术眼光出之,开中国绘画新境界。"养辉先生自己创造的竹笔画也受到了悲鸿的赞赏。
养辉先生自从遇到了悲鸿就感到自己的生命和思想有了依托,有了方向。他对悲鸿充满了诚挚的感激之情。他沿着悲鸿的艺术道路终身从事艺术绘画和教育事业。上世纪六十年代他到了江苏省国画院工作,每次到北京都要来看我,表达对悲鸿的思念和崇敬之心。他多次在国内外举办书画展。他桃李满天下、他是一位在国内外有影响的著名画家和美术教育家。他生前是南京大学教授江苏省国画院一级美术师、江苏省政协委员。他的艺术业绩已载入中国和美、英等世界名人美术史册和辞典,长留人间。」
——廖静文

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